De Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) gaat de oude, verticale boorputten op voormalige gaswiningslocaties in Twente definitief opruimen.
De eerste putten die het bedrijf op korte termijn opruimt, liggen op de locaties Rammelbeek (ten noordwesten van Denekamp), Deurningen (tussen Oldenzaal en Hengelo) en de Lutte (ten noorden van de Lutte).
Aan het eind van 2021 of begin 2022 volgen de putten op de locaties Tubbergen-Mander 2 (ten Zuiden van Manderveen) en Tubbergen-Mander 1 (ten noorden van Tubbergen).
Opruimen boorputten als eerste stap
Het definitief verwijderen van de boorputten is de eerste stap in het opruimproces. "Wij sluiten de aanwezige gasputten veilig af, volgens de eisen van de Mijnbouwwet en onder toezicht van het SodM (Het Staatstoezicht op de Mijnen). Deze werkzaamheden voeren we uit met een mobiele opruimtoren, ook wel P&A Unit (Plug & Abandonment Unit) genaamd", aldus de NAM. Deze toren is speciaal voor deze werkzaamheden ontworpen en gebouwd.
Onderhoud in Rossum
Binnenkort wordt een 1100 meter lange binnenbuis van de injectieput in Rossum vervangen met behulp van een mobiele onderhoudstoren. Een grote klus, aldus de NAM. "Op de locatie zijn inmiddels veel koolstofstalen onderdelen preventief vervangen door een corrosiebestendig materiaal. Als laatste stap van dit programma wordt nu de stalen binnenbuis in de put vervangen door een nieuwe binnenbuis die ook van corrosiebestendig materiaal is gemaakt. Voor het vervangen van deze binnenbuis is een mobiele onderhoudstoren nodig. Dit uitgebreide preventieve onderhoud heeft als doel de waterinjectie op deze locatie veilig en verantwoord voort te zetten."
De onderhoudstoren wordt in losse onderdelen aangevoerd en hiervoor zijn tientallen vrachtwagens nodig. De opbouw van de toren duurt ongeveer één week. Als de toren eind januari is opgebouwd, wordt de binnenbuis van de injectieput vervangen. Hierbij wordt eerst de oude binnenbuis van circa 1100 meter lang door de onderhoudstoren uit de put getrokken. Dit gebeurt in stukken van telkens negen meter.
Vervolgens laat de onderhoudstoren de nieuwe binnenbuis in de put zakken door telkens een nieuw stuk van negen meter vast te schroeven. NAM: "Naar verwachting zal dit proces van uitwisselen van de binnenbuis ongeveer een maand duren. Daarna wordt de toren weer afgebouwd en worden alle tijdelijke zaken en materialen, zoals de weg en parkeerplaats, netjes opgeruimd. In het voorjaar van 2021 ligt de locatie er dan weer net zo bij als voorheen. Het enige wat gewijzigd is, zit in de diepe ondergrond en is niet zichtbaar."