Taakstraf voor dodelijk ongeval in Denekamp

Een Duitse taxichauffeuse is voor het veroorzaken van een dodelijke aanrijding in Denekamp, waarbij Nico Schepers (59) om het leven kwam, veroordeeld tot een taakstraf van 120 uur en een rijontzegging van een jaar.

Het ongeluk vond in september 2016 plaats. De taxichauffeuse uit Duitsland reed die dag vanuit Denekamp richting Nordhorn over een weg waarvan de rijstroken met doorgetrokken strepen van elkaar gescheiden waren. Ze heeft op enig moment die doorgetrokken streep overschreden, zonder dat daar een duidelijke aanleiding voor was. Door dit rijgedrag kwam ze in botsing met een tegemoetkomende auto. Daarbij kwam de man die deze auto bestuurde om het leven.

De vrouw werd er in de eerste plaats van verdacht dat ze een verkeersongeval heeft veroorzaakt waarbij een ander is gedood. Daarnaast legde de officier van justitie de vrouw ten laste dat de verkeersveiligheid in gevaar heeft gebracht, waardoor een verkeersongeval heeft plaatsgevonden.

De advocaat van de taxichauffeuse eiste op beide punten vrijspraak. Vast stond volgens haar alleen dat de vrouw door een onbekende oorzaak op de verkeerde weghelft terecht is gekomen. In dat geval is er sprake van een enkele verkeersovertreding, en dat was volgens de advocate te weinig om schuld aan te tonen.

De vrouw zelf verklaarde dat ze kort voor het ongeluk haar taxi nog heeft bijgetankt, waarna ze zich via de mobilofoon bij haar werkgever afmeldde. Van het ongeval zelf en wat daar kort aan voorafging, zegt ze zich niks te kunnen herinneren. Ze kende het traject en de verkeerssituatie heel goed en er was geestelijk en fysiek niets met haar aan de hand. Ook was het weer goed en had zij onbelemmerd zicht.

Er waren twee mensen getuige van het ongeluk. Een vrouw op de fiets zag de taxi met de wielen in de berm terechtkomen. Nadat de taxi haar gepasseerd was, hoorde zij een enorme knal. Toen ze achterom keek trof ze de ravage van het ongeluk aan.

Een tweede vrouw was deels getuige: zij zag een zwaar beschadigde auto midden op straat tot stilstand komen. Een andere vrouw vertelde haar dat de auto kort daarvoor door de berm was gereden.

Uiteraard is er ter plaatse uitvoerig onderzoek gedaan naar het dodelijk voorval. Daarbij kwamen in elk geval geen technische mankementen aan de taxi aan het licht. Ook is er met de taxi niet geremd. Voor de rechtbank is het duidelijk dat de taxi met de rechterwielen in de berm is geraakt en dat de bestuurder een correctie naar links heeft gemaakt. Daarbij kwam ze op de verkeerde weghelft terecht, waarna de aanrijding plaatsvond waarbij de man in de andere auto om het leven kwam.

De rechter vindt verder dat de taxichauffeuse onvoldoende zorgvuldig gereden heeft. Ze kende de situatie, het geheel was overzichtelijk en er is niets van gebleken dat ze bijvoorbeeld onwel zou zijn geworden. Dat zij in de berm terechtkwam en daardoor een corrigerende stuurbeweging moest maken die haar op de verkeerde weghelft deed belanden, wijst voor de rechter op onoplettend en onachtzaam rijgedrag. Juist vanwege haar jarenlange ervaring op de taxi mocht het juiste rijgedrag van haar worden verwacht.

De rechter acht bewezen dat de vrouw zich zodanig heeft gedragen dat door haar schuld het verkeersongeval heeft plaatsgevonden waarbij de man om het leven kwam. De officier van justitie had een taakstraf van 240 uur geëist, alsmede ontzegging van de rijbevoegdheid voor een jaar. Die laatste straf legt de rechter daadwerkelijk op. De taakstraf wordt echter beperkt tot 120 uur.

De taxichauffeuse ging volgens de rechter weliswaar in de fout, maar in deze straf telt ook mee dat zij fysiek en geestelijk de gevolgen van het ongeluk draagt en dat zij niet eerder voor een strafbaar feit is veroordeeld.